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- 【新材料 新技術(shù) 新工藝】二公司南欽防9標排水瀝青路面成功鋪筑
- 來(lái)源：南欽防9標 董安雪 時(shí)間：2019-07-11 15:14:00 作者： 關(guān)注：
- 7月6日，國內首條“四改八”寬幅高速公路排水瀝青路面示范工程試驗段在二公司南欽防9標K24+700-K25+500左幅順利鋪筑。
本次試驗針對改擴建項目雙幅八車(chē)道且部分路段存在路面合成坡度緩，超高路段路面過(guò)寬，需分段排水等一系列技術(shù)問(wèn)題開(kāi)展，由改沿海高速公路擴建指揮部委托中路高科（北京）公路技術(shù)有限公司為排水瀝青路面示范工程的技術(shù)咨詢(xún)單位，二公司南欽防9標為施工單位進(jìn)行，本項目也是科研項目《高速公路寬幅瀝青路面（八車(chē)道）快速排水技術(shù)措施研究與示范》的依托工程。
排水瀝青路面由大空隙瀝青混合料鋪設而成，雨水可通過(guò)路面內部空隙聯(lián)通結構橫向排出，從而達到消除路面水膜、抑制水霧、提高抗滑等功能。本次鋪筑運用“干法”工藝，SBS改性瀝青與直投改性高粘度添加劑（HVA）復合改性工藝，可增強瀝青與石料的粘合強度，大幅度提高排水瀝青路面的抗水損害、抗飛散和抗車(chē)轍等性能,適應重載交通荷載條件和廣西高溫多雨氣候特點(diǎn)。
此次試驗路長(cháng)度為800米，寬幅為四車(chē)道。此工藝的運用從出料到攤鋪再到碾壓等所有施工節點(diǎn)都依據溫度而定，對溫度的控制具有極高的要求。為了順利開(kāi)展試驗路的鋪筑，項目與技術(shù)指導單位中路高科反復研究與試驗，依照項目實(shí)際情況，統籌部署、優(yōu)化施工方案，克服了多雷雨天氣以及新材料溫度降速快，鋪筑、碾壓溫度要求高等關(guān)鍵性難點(diǎn)，合理配置施工所需人員、材料、機械設備，提前進(jìn)行技術(shù)交底、反復確認施工流程，施工現場(chǎng)，在項目各部門(mén)人員的緊密配合下，根據原料溫度情況指導雙鋼輪配合膠輪壓路機緊湊有序地進(jìn)行碾壓，順利完成了排水瀝青試驗路的鋪筑。經(jīng)檢測，工程質(zhì)量指標均滿(mǎn)足設計要求。
本次排水瀝青試驗段的成功鋪筑，是改擴建工程創(chuàng )新施工工藝的一大跨步，為“四改八”寬幅高速公路排水瀝青路面的實(shí)施提供技術(shù)經(jīng)驗及工程范本。
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